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            UL阻燃規范多見誤區

             

             
            UL阻燃規范是平時檢驗資料阻燃與否的一種群眾規范,但因是美國規范,一般翻譯過來后,國人對國標安全網的標示了解形形色色,每個廠都有自個的一套“V0”級,給上游及下流的廠家帶來極大不方便,以下從多見的幾個阻燃誤區來剖析:
             
            誤區一:離火自熄才到達V0級
             
            這個是一些小型注塑廠的了解,他們評判資料是不是阻燃的規范只要一種:離火自熄,也即“資料不能被點著”,一旦有焚燒,他們便會評為“阻燃不行”。致使這種誤區存在的因素是徹底不了解規范,只道聽途說的點10秒不能點燃,而且不管你怎么解說,只認自個的規范。
             
            誤區二:HB級不是阻燃等級
            HB級不是阻燃等級,所以任何不經過阻燃處理的資料均可標上HB,這種也是過錯的。實際HB級是UL94規范中最底的阻燃等級,一般稱為“緩燃級”,請求關于3到13 毫米厚的樣品,焚燒速度小于40毫米每分鐘;小于3毫米厚的樣 品,焚燒速度小于70毫米每分鐘;或許在100毫米的象征前平息。從前有色母廠家為了做HB級,在增加了色母后的本性ABS(HB級)中其他增加阻燃劑以到達HB級。重視艾邦高分子,發送“阻燃”可獲取更多資料
             
            誤區三:阻燃等級越高越好
            不一樣用處對阻燃性有不一樣請求,一般說來,人們總期望資料的阻燃性等級高一些。但事實上各種阻燃測驗辦法都有其局限性,其結論都是相對的。因此并不是阻燃等級越高越好,例如一般認為UL94 V-0級的資料比V-2級的好。但是某些電器商品請求資料具有抗電弧點著性,這時V-2級就比V-0級好。由于94V-2級塑料不會在電作用下構成導電而結焦,然后大大降低了著火的也許性,而94 V-0級塑料則相反。
             
            誤區四:UL黃卡認證只要本性的為V0級
            UL黃卡認證只要本性的為V0級,所以給客戶的商品,不管做什么色彩都可聲稱V0級;這個是對UL規范解讀不詳盡而致使的--雖然有也許本性資料能到達V0級且其他色彩商品也能到達,但這也僅僅也許,并非悉數;資料不一樣,阻燃系統不一樣,色彩的影響程度更不一樣,如鐵紅對阻燃有適當的影響,一朋友在做UL黃卡全系列認證時,本性、白色、黑色全都經過V0級,但獨獨卡在赤色上,排查因素原來是鐵紅在做怪,而換用有機染料則OK。
             
             
             
             
             
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